MIT Project AirSim Bietet Microsoft Ein Möglichkeit, Die SteeuerungsSoftware Einer Drohne vor dem Ersten Start Millionenfach auf Herz und Nienen Zu Test. Eine simulierte Drohne fliegt neben einer Windturbine während eines Projekts AirSim -Trainingseinheit. (Airtonomy -Grafik) Wie lehrt man eine autonome Drohne, sich selbst zu fliegen? Üben, Üben, Üben. Jetzt bietet Microsoft eine Möglichkeit, die Kontrollsoftware einer Drohne millionenfach vor dem ersten Start auf die Kontrolle zu bringen. Die Cloud-basierte Simulationsplattform Project AirSim wird ab heute in der begrenzten Vorschau in Verbindung mit der dieswöchigen Farnborough International Airshow in Großbritannien zur Verfügung gestellt. „Project AirSim ist ein kritisches Instrument, mit dem wir die Welt der Teile und die Welt der Atome überbrücken können, und es zeigt die Kraft der industriellen Metaverse – die virtuellen Welten, in denen Unternehmen Lösungen aufbauen, testen und verbinden und sie dann in die Real World “, sagte Gurdeep Pall, Vizepräsident für Unternehmen für Unternehmen in Technologie und Forschung, heute in einem Blog -Beitrag. Die Plattform kann Daten von Bing-Karten und anderen Anbietern sowie die Verarbeitungsleistung von Microsoft Azure nutzen, um Millionen detaillierter virtueller 3-D-Umgebungen zu erstellen. Kunden können ihre eigenen Räume bauen oder aus einer Bibliothek bestimmter Standorte auf der ganzen Welt ziehen. Das Projekt AirSIM von Microsoft baut auf einem früheren Open-Source-Tool von Microsoft Research auf, das ein tiefes Fachwissen in Bezug auf Codierung und maschinelles Lernen erforderte. Die neu vorgestellte kommerzielle Plattform erleichtert das Testen und Trainer von KI-betriebenen Flugzeugen. Zu den Partnern des Projekts zählen ANSYS und MathWorks, zwei Unternehmen, die Software zum Entwerfen von KI-basierten Simulationen bereitstellen. Eines der Early-Access-Benutzer von Project AirSim ist Airtonomy, ein in North Dakota ansässiges Unternehmen, das von Microsoft ein TechSpark-Stipendium in Höhe von 100.000 US-Dollar erhielt und Drohnen für die Inspektion von Windparks und Öltanks im Mittleren Westen trainiert. „Sie möchten keine Drohnen in Windkraftanlagen, Stromleitungen – oder wirklich so fliegen“, sagte Josh Riedy, CEO von Airtonomy,. „In Verbindung mit der Tatsache, dass der Winter in North Dakota buchstäblich sieben Monate dauern kann, stellten wir fest, dass wir etwas anderes als die physische Welt brauchten, um unsere Lösungen für Kunden zu entwerfen.“ Project AirSim half Airtonomy -Zugdrohnen, um die Umweltbedingungen zu bewältigen, die von Schnee und Regen bis hin zu starken Winden und hohen Temperaturen reichen. Ein weiterer Partner für Frühzugriff ist Bell, bei dem Project Airsims die Fähigkeit seiner Drohnen erhöht, autonom zu landen. Während eines kürzlich durchgeführten Testflugs für ein NASA-Projekt, das darauf abzielt, die Integration von Drohnen in den nationalen Luftraum zu beschleunigen . „Airsim erlaubte uns, ein echtes Verständnis dafür zu bekommen, was uns erwartet, bevor wir in der realen Welt geflogen sind“, sagte Matt Holvey, Direktor von Bell intelligenter Systeme. „Es wird eines der Tools sein, das den Zeitplan für die Skalierung der Luftmobilität beschleunigt. Wenn wir alles von Hand oder in einem physischen Labor oder in einem Flugflugzeug testen und validieren müssen, sprechen wir über Jahrzehnte und es wird Milliarden kosten. Aber Project Airsim zieht das durch High-Fidelity-Simulation. “ Laut Pall von Microsoft arbeite das Unternehmen mit Zivilluftfahrtaufsichtsbehörden zusammen, um herauszufinden, wie Projekt AirSim bei der Zertifizierung autonomer Flugsysteme helfen könnte. Beispielsweise könnte die Flugsoftware eine Reihe von Simulationen durchgesetzt werden, um zu überprüfen, wie schlechtes Wetter oder Verlust der GPS -Konnektivität umgeht. „Eine Menge Daten wird generiert, wenn ein Flugzeug in Project Airsim durch den Weltraum fliegt, sagte Ashish Kapoor, der das ursprüngliche Airsim bei Microsoft Research erstellt hat und jetzt General Manager der Autonomous Systems Research Group von Microsoft ist. „Unsere Fähigkeit, diese Daten zu erfassen und sie in Autonomie zu übersetzen, wird die Landschaft der Luftfahrt erheblich verändern“, sagte Kapoor. „Und aus diesem Grund werden wir noch viele weitere Fahrzeuge am Himmel sehen, die dazu beitragen, landwirtschaftliche Beteiligte zu überwachen, kritische Infrastruktur zu inspizieren und Waren und Menschen bis hin zu den entlegensten Orten zu transportieren.“ Kunden, die an Project AirSim interessiert sind, können sich an das autonome System-Team von Microsoft wenden, um mehr über die begrenzte Vorschau zu erfahren.
Microsofts Projekt AirSim treibt Drohnensimulationssoftware auf neue Höhen
